特斯拉车辆不存在“意外加速”情况

这份请愿书完全是虚假的,是做空者对特斯拉的抹黑。我们分析了我们了解到的每一起车辆意外加速事件的驾驶数据,结论是特斯拉汽车在所有事件中都按照设计要求正常运行。也就是说只有当驾驶员让汽车加速时,汽车才会加速,当驾驶员踩下制动后,车辆会正常减速或停止。

事实上,几乎每款汽车都会发生因驾驶者错踩踏板而导致的交通事故。Model S、Model X和Model 3的加速踏板有两个独立的位置传感器,一旦出现任何错误,系统就会默认切断电机扭矩。在实际行驶过程中,如果驾驶员无意间同时踩下了制动踏板和加速踏板,根据设计要求,制动踏板的优先级会更高,此时加速踏板的指令将不会发生作用,电机扭矩也会被切断,持续的踩下制动车辆就会停止。基于特斯拉独有的Autopilot传感系统,传感系统会进行侦测,如果系统确认驾驶员操作失误,传感系统将会相应地切断车辆扭矩,从而缓解或防止事故的发生。在特斯拉汽车上,每个系统都进行独立的运作并记录数据,这些数据能够帮助我们回溯调查,还原事件的真相。

我们对NHTSA和公众一直保持信息公开,也会持续定期处理客户对意外加速的投诉。在过去几年里,我们与NHTSA讨论了请愿书中提到的大多数投诉。数据显示,在我们共同审查的每一个案例中,特斯拉汽车都是正常运行的。